ソケットウェルドフランジ
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ソケットウェルドフランジ

ソケット溶接フランジは、高圧配管システムで隅肉溶接用のパイプを配置するために設計された内部ショルダーを備えたパイプ フランジです。-
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製品説明

製品概要

 

ソケット溶接フランジは、高圧配管システムで隅肉溶接用のパイプを配置するために設計された内部ショルダーを備えたパイプ フランジです。-

 

技術仕様

 

カテゴリ

パラメータ

クラス 150 (単位 / 値)

クラス 300 (単位 / 値)

標準

製造基準

ASME B16.5

ASME B16.5

材料

本体材質

ASTM A105

ASTM A182 F316L

プレッシャー

圧力クラス

150(クラス)

300(クラス)

最高許容圧力

19.6バール @ 38度

41.4バール@38度

サイズ

公称パイプサイズ (NPS)

1インチ

1インチ

寸法

外径

108.0mm

124.0mm

フランジの厚さ

14.3mm

17.5mm

ボア(内径)

26.7mm

26.7mm

ソケット径

34.5mm

34.5mm

ソケットの深さ

12.7mm

12.7mm

ハブ長さ(全長)

17.5mm

26.9mm

ハブベースの直径

49.2mm

53.8mm

対面

フェーシングタイプ

RF(レイズドフェイス)

RF(レイズドフェイス)

上げ面径

50.8mm

50.8mm

高めの顔の高さ

1.6mm

1.6mm

表面粗さ

Ra 3.2 ~ 6.3 μm

Ra 3.2 ~ 6.3 μm

ボルト締め

ボルト穴数

4個

4個

ボルト穴径

15.9mm

19.1mm

ボルト円直径 (BCD)

79.2mm

88.9mm

ボルトサイズ

1/2インチ

5/8インチ

 

技術的特徴

機械加工されたザグリ穴はパイプの穴と一致しており、ジョイントでの内部不一致と流れの乱れを軽減します。

デュアル半径ハブ遷移は、溶接熱影響部 (HAZ) 付近の応力集中を軽減するように設計されています。-

溶接前のパイプ端の面取りの必要性が減り、組み立て前の準備時間が短縮される可能性があります。{0}{1}

すみ肉溶接時にパイプ内径に入る溶接スパッタを軽減し、ラインの清浄性をサポートします。

 

コンプライアンスと認証

 

カテゴリ

規格・認証・試験

検証とコンプライアンスの範囲

材料のトレーサビリティ

EN 10204 タイプ 3.1

熱価による化学的および機械的トレーサビリティ

材料のトレーサビリティ

NACE MR0175 / ISO 15156

耐サワーサービス性(H₂S硬度と硫黄制御)

品質管理

ISO 9001:2015

鍛造から最終検査までの徹底したQA体制

品質管理

PED 2014/68/EU (セクション 4.3)

EUの圧力機器メーカーの承認

非破壊検査

ASTM E165 (LPT)

機械加工されたシール領域の表面欠陥の検出

非破壊検査

ASTM E709 (MT)

ストレスゾーンにおける表面/表面近傍の欠陥の検出-

材質の検証

PMI (ポジティブマテリアル識別)

分光分析による合金グレードの確認

 

品質管理とテスト

 

ソケットの直径は、パイプとの寸法フィットを維持するために +/-0.25 mm の公差内で制御されます。

 

出荷前に表面の微小亀裂を特定するために、溶接ハブの 100% 磁粉検査が実施されます。-

 

フランジ面の仕上げは、ASME B16.5 ガスケット表面要件に従って Ra 3.2 ~ 6.3 μm に維持されます。

 

100% 確実な材料識別(PMI)により正確な化学組成を検証し、合金グレードの取り違えを防ぎます。-

 

静水圧試験により、ASME B16.5 要件に従って圧力保持能力が検証されます。{0}

 

産業用途

 

応用分野

使用方法

化学処理

有毒または腐食性流体用の小口径配管-

石油精製

高圧炭化水素供給ライン-

発電

補助蒸気および凝縮水排水システム

水処理

高圧 RO (逆浸透) スキッド配管

海洋工学

コンパクトな燃料および潤滑配管システム

 

製造能力とリードタイム

 

年間の鍛造能力は 5,000 トンを超え、標準およびカスタムの小口径コンポーネント向けに構成されています。-
内部ソケットとボアのサイズ調整には、20 台の多軸 CNC 旋盤が使用されます。{0}
標準サイズの注文は通常、図面の承認後 15 ~ 20 日以内に発送されます。
原材料のバッファーには 300 トンのカーボンおよびステンレス鋼の棒が保管されています。
カスタム素材の鍛造作業には、推定 4 ~ 6 週間のリードタイムが必要です。

 

よくある質問

 

Q: ソケットウェルドフランジに、腐食性の屋外ユーティリティ向けに亜鉛メッキコーティングを施すことはできますか?

A: はい。溶融亜鉛めっきは、大気腐食防止のために ASTM A153 に従って適用できます。-

Q: 低温サービス環境向けに特定の原材料を在庫していますか?{0}}

A: 鍛造 ASTM A350 LF2 炭素鋼ブロックは、低温での注文に対応できるよう定期的に在庫されています。-

Q: 外側のリムに追跡番号を刻印するカスタムをリクエストすることは可能ですか?

A: フランジ リムの CNC ドット-マーキングは、直接熱-番号のトレーサビリティのための標準です。

Q:梱包前の加工面に塗布する防錆油の種類は何ですか?

A: 海上輸送中に地金を保護するために、軽量で溶剤で除去可能な防錆剤が塗布されています。-

Q: 輸送中に内部ソケットを保護するためのプラスチック製のエンドキャップは付属していますか?

A: 輸送中に機械加工されたソケットと隆起面を保護するために、成形プラスチック キャップが付属しています。

Q: ロイズや SGS などの代理店との第三者による検査調整を提供していますか?{0}

A: 当社は第三者検査官(SGS、BV、ロイズ)を受け入れており、検査施設への完全なアクセスを提供しています。{0}

Q: 国際 LCL 輸送に使用される標準的な耐航性のある梱包は何ですか?

A: 部品は、蒸気腐食防止剤のプラスチック フィルムで裏打ちされた ISPM-15 認定の木製ケースに梱包されています。-

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